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这些车企利润普遍下滑。比如江淮汽车，据其年报披露，公司2018年报告期内实现归母净利润-7.86亿元，同比下降282.02%；扣非后净利润-18.77亿元，同比下降1915.50%。力帆股份报告期内扣非后净利润-21.50亿元，同比下降1047.68%。北汽福田自2014年至2018年连续五年扣非后净利润为负，累计亏损达66.18亿元。在2017年通过“借壳”完成上市的众泰汽车，2018年扣非后归属于母公司股东的净利润为-4.91亿元，同比下降136.63%。

也许这就是厂家敷衍了事的原因？[3]换了3个法院，进入诉讼核心阶段2016年底，对厂商失望的江先生找到律师，委托该事务所提起诉讼。律师和他商定的诉讼策略，是销售者产品责任纠纷。可是，单单提起诉讼，就用了一年时间。这是为什么呢？最开始，因为捷豹厂商——捷豹路虎（中国）投资有限公司的办公地点在浦东新区，江先生就向浦东新区人民法院递交诉状。他把车子停在了4S店，并且找到了公证人员，为车辆拍照公证，一切按部就班。与此同时，他还向上海消费者协会、国家质检总局提出了投诉。

会议提出，要以注册制改革为龙头，全力抓好重大改革攻坚。在新中国资本市场进入第30个年头之际，一些不得不啃的硬骨头到了必须啃下来的时候，包括推行发行注册制，提高上市公司质量，提升行业机构责任和能力，提高各类长线资金入市规模，完善多层次市场机制，显著提升违法成本，稳步推进资本市场“制度型对外开放”，构建“更有温度、更受欢迎的监管”。

但厮杀到这一步，也可见美国斗争的尖锐和复杂。而且，这还只是一次预演。民主党磨刀霍霍，还有多份调查在等待着特朗普。既然共和党有人反戈，那时机成熟，那是真可能要弹劾的。即使弹劾不成功，也足够能让特朗普掉层皮，尤其是在2020大选来临之际。别看特朗普权力很大，到处插手，而且在推特上能说会道，比谁声音都大，但特朗普心中的苦，很多人可能不知道。

不过，网剧的产量呈现稳步增长，2018年全年新上线网络剧共计163部，连续多年保持了20%以上的的增长速度。《报告》显示，2018年的电视端爆款剧缺失，全网剧集类节目总点击量也在三年连涨后迎来首降。其中，超百亿的剧集数量仅有《如懿传》《恋爱先生》《延禧攻略》《香蜜沉沉烬如霜》4部，是上一年的1/3。

化工股辉丰股份（维权）最新股东6.91万户，较8月末大幅下降13.81%；其次的建筑材料股坚朗五金最新股东户数较8月末降幅也超过了9%。中南建设、东晶电子、大洋电机等6股最新股东户数较8月末降幅均超过了5%。值得一提的是，上述个股中的坚朗五金、东晶电子自7月末以来，股东户数连续2月下降。进一步梳理发现，三季报预计净利润增幅中值超30%，且筹码连续2月集中个股共计17只，这17股最新股东户数较7月末降幅均超过3%。